“10月份我就正式退休了,退休前最重要的事,就是守好岗位,为创城再加把力。”她叫黄燕,是公交集团铁西场站一名普普通通的效劳治理人员,在公交事情已经18年。当下创城进入最后迎检阶段,黄燕每天从早到晚扑在创城事情上,退休前为什么还这么拼?她说是为了圆自己的“创城梦”。
火趁魅站是桂林的门面,在火趁魅站劈面的4路车发车点,黄燕正在一辆辆挨个检查公交车车辆卫生。“4路车跑的线路经过城乡结合部,路面相对会比较脏,每辆车回来都要认真检查、认真清理。”黄燕说,最怕的是有时候忙起来,可能会泛起漏检查、漏清理的情况,所以一定要十分细心、包管检查到位,坚决不可让没有进行清洁的车辆进场站。
细心,是黄燕事情的特点,也是她在一次次创城事情中练就出的素质。说起创城,黄燕再熟悉不过,她说自己在公交事情18年,创城创了16年,每次都亲身加入,绝对是个“老创城”了�;蒲嗨�,创城事情从最初到现在,准备时间越来越长、要求也越来越高,每一年的创城都给桂林都会、桂林公交的治理带来新的变革,她眼看着桂林在创城的推动下变得越来越好!
今年创城事情进入到最紧张的时刻,恰恰黄燕退休也进入了倒计时。临近退休,黄燕每天依旧忙忙碌碌,有人说她傻,随便混过这段时间照样能退休,何须那么累�;蒲嗳淳醯�,作为一名熟悉创城事情的效劳治理人员,现在正是公司最需要她的时候,她一定要站好创城最后这班岗。从自己的职业生涯来说,黄燕也很是希望桂林市这次能创城乐成,“创城结束我也要退休了,最后这段时间我想尽力把事情做到最好,对得起自己,也是圆了多年的创城梦吧。”(集团党委宣传部)